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Volkswagen

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Germany Germany (1938 - present)
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O motor elétrico e ...
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O motor elétrico e o de combustão de dois cilindros estão incorporados
Le XL1 est la voitur...
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Le XL1 est la voiture la plus aérodynamique du monde.
Moteur TDI deux cyli...
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Moteur TDI deux cylindres (35 kW/48 CV)
C'est une sportive l...
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C'est une sportive légère (795 kg)
Les deux occupants s...
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Les deux occupants sont assis côte à côte
Au niveau concept, l...
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Au niveau concept, le XL1 est la troisième étape de la stratégie « 1 litre » de Volkswagen.
Moteur électrique (...
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Moteur électrique (20 kW/27 CV)
Boîte de vitesses 7...
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Boîte de vitesses 7 rapports (DSG)
Avec une batterie li...
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Avec une batterie lithium-ion.
Le XL1 mesure 3 888 ...
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Le XL1 mesure 3 888 mm de long, 1 665 mm de large et 1 153 mm de haut.
Les émissions du no...
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Les émissions du nouveau concept-car Volkswagen XL1 : 21 g/km de CO2
Vitesse de pointe de...
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Vitesse de pointe de 160 km/h
Très aérodynamique...
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Très aérodynamique (Cd 0,189)
Objectif: optimiser ...
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Objectif: optimiser l'aérodynamique
Selon Volkswagen c'e...
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Selon Volkswagen c'est
6,2 kW/8,4 CV de con...
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6,2 kW/8,4 CV de consommation à une vitesse constante de 100 km/h.
Volkswagen Golf GTD DSG
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